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Cómo Stockton y California están construyendo resiliencia desde cero

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California, así como el resto de Estados Unidos y, en algunos casos, el resto del mundo, se enfrenta a tres crisis importantes en este momento: la pandemia de COVID-19; la emergencia climática; e injusticia racial.

"Hemos tenido este impacto en nuestro sistema desde la pandemia que expuso estas fallas y la falta fundamental de resistencia en nuestro sistema, en nuestra economía", dijo Kate Gordon, directora de la Oficina de Planificación e Investigación del Gobernador. California, durante un panel de apertura la semana pasada en la conferencia VERGE 20. "Una prioridad para nosotros en el estado es poder manejar la pandemia porque, honestamente, sin tener control sobre la pandemia y los incendios en curso, no podemos avanzar como estado". .

Entonces, ¿cómo está construyendo California la resiliencia en sus comunidades rurales y urbanas? Comencemos con un enfoque local.

Sentar las bases para un futuro justo

El alcalde de Stockton, Michael Tubbs, participó en la conversación con Gordon durante VERGE 20. "Como alcalde de Stockton, la atención se centra realmente en la justicia y la comprensión de que todo lo que estamos hablando, desde la pandemia de COVID- 19 a cuestiones de cambio climático e incendios en este estado ... [is] realmente sobre la gente ”, dijo Tubbs, y agregó que la desigualdad y el racismo en los Estados Unidos no son conceptos abstractos.

Hemos tenido este impacto en nuestro sistema por la pandemia que expuso estas fallas y la falta fundamental de resistencia de nuestro sistema en nuestra economía.

Es necesario, dijo, "entender que la inversión más importante que podemos hacer es una inversión en toda nuestra gente para vivir con dignidad".

Stockton es una ciudad del interior del Valle Central de California, donde el ingreso medio es de 51.318 dólares, según el censo de Estados Unidos. De los 312.000 residentes estimados, alrededor del 20% vive por debajo del umbral de pobreza.

Antes de la pandemia, Stockton ejecutó un programa piloto de ingreso básico universal de 18 meses, que le dio a 125 residentes que vivían por debajo de la línea de ingresos medios (aproximadamente $ 46,000) $ 500 por mes, sin condiciones, lo que significa que podrían gastarlo de la forma que quisieran. A fines de mayo, Tubbs anunció que se extendería hasta enero.

"[And we] Ahora tenemos otros 30 alcaldes en todo el país que afirman que un ingreso garantizado o un ingreso básico es parte de una estrategia para la respuesta al COVID-19, parte de una estrategia que responde a la desigualdad y también parte de una estrategia que responde al cambio. climático ", dijo Tubbs.

Gordon también hizo hincapié en la necesidad de una transición justa, que definió como lo mismo que el desarrollo económico de la calle principal, que generalmente prioriza los trabajos bien remunerados y la sostenibilidad ambiental.

"Estamos hablando de una transición hacia una economía más sostenible, resiliente y equitativa que proporcione caminos hacia esa economía, para las comunidades desfavorecidas. Y para las personas que han sido excluidas, francamente, de la economía actual", dijo.

Ecologizar toda la economía

Gordon señaló que en lugar de adoptar estrategias que reemplacen o reemplacen los empleos en la economía actual con empleos verdes, es necesario enfocarse más explícitamente en la ecología de toda la economía.

"Toda la economía debe estar impulsada por energías y tecnologías más limpias", dijo. "Esta es una gran oportunidad en todos los sectores y en todas las regiones, en el estado, en el país, en el mundo".

Y a medida que la economía se vuelve verde, los tomadores de decisiones deben involucrar a las comunidades para que sean parte de las soluciones porque las necesidades de cada comunidad variarán, dijeron Tubbs y Gordon.

Es necesario entender que la inversión más importante que podemos hacer es invertir en toda nuestra gente para vivir con dignidad.

"Realmente veo esta conversación sobre la transición justa, honestamente, como una apertura a un enfoque de desarrollo económico más de abajo hacia arriba impulsado por la comunidad aquí en California y en todas partes, francamente", dijo Gordon.

California tiene un programa llamado Comunidades Climáticas Transformadoras (TCC), en el que las comunidades más afectadas por la contaminación pueden elegir sus propias metas, estrategias y proyectos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y abordar la contaminación del aire local.

Tubbs dijo que durante el proceso de planificación de Stockton TCC, uno de los principales problemas que surgieron fue el alto costo de las facturas de servicios públicos y el desafío de la conversión a energía solar. Los inquilinos no pueden instalar paneles solares arbitrariamente en propiedades que no sean de su propiedad. Y si los residentes son dueños de una casa, es posible que no puedan pagarla.

Dijo que Stockton espera trabajar con el estado para comprender qué puede hacer para brindar más oportunidades solares a la comunidad como una opción.

Al igual que la energía solar en la azotea no funciona para todos, conectar un vehículo eléctrico al garaje de una casa no funciona para todos.

Gordon dijo que el condado de Kern, el tercer condado más grande de California con alrededor de 900.000 residentes, es un excelente ejemplo de un lugar que lucha con el financiamiento de la infraestructura eléctrica. Al igual que Stockton, el condado de Kern, conocido por la agricultura y la producción de petróleo crudo, se encuentra tierra adentro y es parte del Valle Central de California. Los bancos no creen que el condado sea un lugar donde la gente quiera vehículos eléctricos. Pero California prohíbe la venta de autos a gasolina durante los próximos 15 años, por lo que cada condado necesita una estrategia.

"Este es un lugar donde nosotros, en el gobierno, podemos intervenir y decir: 'Oye, ¿podemos burlarnos de eso? ¿Podemos proporcionar algunas garantías de préstamos? Podemos ayudarte, ¿por qué necesitamos expandir estas opciones en California?'", Dijo. Gordon. "Estas no son solo opciones para nuestras grandes ciudades costeras".

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