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Cómo se arriesga el Reino Unido a perderse una oportunidad de 120.000 millones de euros para el hidrógeno

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El análisis publicado por Aurora Research señala que el Reino Unido podría convertirse en un líder en hidrógeno, pero advierte que los problemas regulatorios deben abordarse en la próxima estrategia de hidrógeno.

Las ventas de hidrógeno podrían generar más de 120.000 millones de euros en ingresos por año en Europa para 2050, y la mayor parte del crecimiento de la demanda se concentrará en Alemania, seguida por el Reino Unido, Francia e Italia, según un nuevo importante. análisis publicado hoy.

Un nuevo estudio de Aurora Research de esta mañana encuentra que Alemania es actualmente el mercado más atractivo para invertir en infraestructura de hidrógeno en Europa, gracias a una ambiciosa estrategia de hidrógeno centrada en aumentar la capacidad de hidrógeno producido a partir de fuentes. energías renovables, que incluye objetivos de capacidad de electrolizador e incentivos generosos para estimular tanto la oferta como la demanda de hidrógeno.

Los Países Bajos y el Reino Unido ocupan el segundo y tercer lugar en la clasificación de analistas, en parte debido a su potencial como lugares atractivos para el desarrollo de hidrógeno azul, elaborado a partir de gas reformado con vapor con captura y almacenamiento de carbono (CCS), y su equivalente a cero emisiones, hidrógeno verde obtenido de la electrólisis de agua alimentada por energías limpias.

Sin embargo, a pesar de las muchas ventajas competitivas del Reino Unido en forma de base industrial, acceso a reservorios del Mar del Norte para el almacenamiento de emisiones capturadas y capacidad renovable en rápida expansión, Aurora señala que el país tiene barreras. Estándares más altos para el desarrollo del hidrógeno que en muchas otras naciones, un problema agravado por la falta de una estrategia oficial del hidrógeno.

La falta de una hoja de ruta del hidrógeno convierte al Reino Unido en una anomalía entre las mayores economías europeas, y la UE, España, Alemania, Francia y los Países Bajos han publicado estrategias que detallan cómo tienen la intención de aumentar la producción y el uso de combustibles bajos en carbono. Si bien el gobierno de Westminster ha hecho aperturas positivas en sus planes para acelerar la economía del hidrógeno en el Reino Unido, los ministros aún tienen que establecer oficialmente cómo pretenden estimular el mercado de combustibles o cómo pretenden agilizar el proceso de planificación para los desarrolladores de proyectos. .

El mes pasado, el gobierno anunció que publicará una estrategia de hidrógeno en la primavera del próximo año y se espera que las políticas de hidrógeno también se incluyan en el tan esperado Libro Blanco de Energía y los anuncios de estímulo verde que el gobierno ha prometido. para desvelar este otoño. Pero hasta la fecha, el gobierno ha proporcionado pocos detalles sobre cómo tiene la intención de apoyar al sector incipiente más allá del mosaico actual de financiamiento para pruebas a relativamente pequeña escala, como el soporte existente para autobuses de hidrógeno y la prueba continua de reciente para trenes de hidrógeno.

El informe de Aurora señala que el Reino Unido se beneficia de una serie de beneficios importantes en lo que respecta al despliegue de hidrógeno, incluido el uso extensivo de gas natural en la calefacción, que podría ser reemplazado por combustible bajo en carbono; acceso a la capacidad de la cueva de sal que podría usarse para almacenamiento de hidrógeno; una red de descarbonización rápida que podría permitir el desarrollo de hidrógeno verde; y una larga historia de producción de gas natural, junto con un potencial significativo para la infraestructura de captura y almacenamiento de carbono (CAC) que podría permitir la producción de hidrógeno azul.

Pero, como explicó el director de investigación de Aurora, Richard Howard, el desarrollo de hidrógeno en el Reino Unido continúa enfrentando barreras regulatorias más altas que muchos otros países de Europa, particularmente en relación con el transporte de combustible y la planificación de proyectos. . "Si quiero construir una estación de llenado de hidrógeno, o un electrolizador o una infraestructura de almacenamiento de hidrógeno, no existe un proceso tan simplificado para navegar por todo el sistema de planificación y autorización como en Alemania", dijo.

Howard sugirió que el gobierno debería combinar su soporte de voz para la tecnología con un plan de acción detallado que atraiga inversiones en el Reino Unido. "Hay palabras candentes hacia el hidrógeno y hay declaraciones de apoyo, pero en realidad no hay un plan claro, ni un incentivo claro, ni un proceso claro al respecto en el Reino Unido", dijo. "Ya vemos esto en otros países, así que parece que el Reino Unido está un poco atrasado".

Por el contrario, Alemania fue identificada en el informe como el lugar más atractivo para la inversión en hidrógeno, gracias a una audaz estrategia de hidrógeno lanzada a principios de este año, que se centra principalmente en el hidrógeno verde y los incentivos para la producción y uso de hidrógeno. El país, que ya es responsable de más de una quinta parte del uso de hidrógeno en Europa, tiene como objetivo entregar 5 GW de capacidad de electrólisis para 2030, alcanzando los 10 GW para 2040.

Sin embargo, Howard advirtió que el enfoque del hidrógeno del país en las energías renovables frente al hidrógeno azul podría resultar difícil de escalar, dadas las enormes cantidades de generación solar y eólica que se requerirían para satisfacer la demanda. "Necesitas energía renovable para el sector energético, y luego, si también necesitas energía renovable para la producción de hidrógeno, comienzas a tener problemas de que hay suficientes sitios buenos para construir otros renovables", advirtió. "Podría ser un verdadero desafío en Alemania".

El informe también señala que cualquier hidrógeno verde producido mediante la electricidad de la red antes de la finalización de la eliminación del carbón de Alemania significaría que el hidrógeno realmente no podría afirmar que es carbono neutral. "Existe el riesgo de que la rápida absorción de hidrógeno a corto plazo pueda aumentar perversamente las emisiones", advirtió Aurora, y señaló que la fase de eliminación del carbón de Alemania no está programada para completarse hasta 2038.

Si bien los ministros del Reino Unido aún tienen que definir explícitamente su enfoque del hidrógeno, los expertos esperan que la estrategia tan esperada se centre en producir hidrógeno verde y azul, dado el apoyo del gobierno a la tecnología CAC. Este, según Howard, es el enfoque correcto. "El Reino Unido probablemente quiera un poco más de mezcla [of green and blue hydrogen] Supongo, incluso si no lo sé ", dijo." Pero producir hidrógeno verde aquí va a ser muy bueno, porque tenemos un sistema de energía descarbonizado ".

Aurora predice que el Reino Unido tendrá la segunda mayor demanda de hidrógeno de Europa después de Alemania a mediados de siglo y, en general, estima que la demanda de hidrógeno podría crecer a 2.500 TWh por año en todo el continente. marco temporal, el tamaño equivalente del actual sistema eléctrico europeo.

El informe también señala que es probable que Francia, España y Portugal emerjan como líderes en la producción de hidrógeno verde, junto con Alemania, facilitado por el rápido y extenso despliegue de la generación eólica y solar. Francia apunta a 6,5 ​​GW de electrolizadores para 2030, con 7 mil millones de euros asignados a proyectos verdes, mientras que España apunta a 4 GW de electrolizadores en el mismo período de tiempo y ha reservado 8,9 mil millones de euros para La industria.

En general, cinco países de Europa se han comprometido a suministrar 22 GW de electrolizadores para 2030, lo que representa más de la mitad del objetivo de 40 GW de la UE. La capacidad restante (18 GW), por lo tanto, debe ser repuesta por los 22 miembros de la UE que aún tienen que enriquecer su estrategia, señala Aurora.

Está claro que el Reino Unido será uno de los principales beneficiarios de los enormes beneficios económicos que proporcionará la industria europea del hidrógeno durante las próximas tres décadas. La larga historia del país en la producción de gas natural, su red de descarbonización rápida y las repetidas aprobaciones de la tecnología por parte de los ministros son un buen augurio para la industria. Sin embargo, la continua falta de una estrategia de hidrógeno está erosionando la ventaja competitiva del Reino Unido y para cualquiera que esté interesado en el incipiente sector la próxima primavera y la hoja de ruta del hidrógeno prometida no llegará lo suficientemente pronto.

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