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Los planes de infraestructura del Reino Unido "no son adecuados para net zero" advierten los grupos ecologistas

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Mientras el gobierno se prepara para publicar su Estrategia Nacional de Infraestructura, Green Alliance advierte que los planes actuales no serán suficientes

Las principales lagunas en los planes de infraestructura del Reino Unido, agravadas por una grave falta de inversión pública en áreas clave, deben abordarse con urgencia si el gobierno quiere evitar bloquear las actividades económicas que dañan el medio ambiente en el futuro, advirtió Green Alliance. .

El influyente grupo de expertos ambientales dijo que se debería aplicar una `` prueba cero neto '' a todas las políticas gubernamentales y las decisiones de infraestructura, de lo contrario, el Reino Unido corre el riesgo de descarrilar sus ambiciones de descarbonización al dar luz verde a nuevas carreteras, plantas de incineración de residuos y edificios ineficientes que dificultarán considerablemente el cumplimiento de los objetivos vinculantes de cero emisiones netas.

El gobierno está bajo una presión cada vez mayor para revelar una serie de planes y marcos de políticas ecológicas largamente esperados antes de fin de año con el fin de ayudar a las empresas a movilizar una nueva ola de inversión en infraestructura compatible con la red. Durante meses se ha estado preparando un nuevo Libro Blanco sobre Energía y una Estrategia Nacional de Infraestructura, mientras que también se esperan medidas más amplias diseñadas para encaminar al Reino Unido hacia el cumplimiento de sus objetivos de emisiones a medio y largo plazo.

El organismo asesor independiente, la Comisión Nacional de Infraestructura (NIC), ha dejado en claro en repetidas ocasiones que el gobierno debe poner su objetivo cero neto para 2050 y las ambiciones de restauración de la naturaleza en el centro de su próxima estrategia para evitar el bloqueo de la infraestructura. alto contenido de carbono.

Y ahora Green Alliance ha aumentado aún más la presión, advirtiendo que se necesita con urgencia una nueva estrategia de infraestructura, ya que el enfoque actual podría socavar gravemente la transición neta cero.

Específicamente, apunta a una brecha de £ 11.4 mil millones en inversión neta cero en infraestructura solo durante el presente año financiero entre el transporte, los edificios, la economía circular y la infraestructura natural como árboles, turberas y hábitats. El informe advirtió que si no se toman medidas, la brecha de inversión aumentará a £ 13.5 mil millones anuales para fines de 2022.

Por el contrario, la adopción de un enfoque de inversión neta alineada a cero podría crear hasta un millón de empleos verdes, al mismo tiempo que brinda beneficios económicos y de salud más amplios, como hogares más cálidos, facturas de energía más baratas, productos más duraderos y vecindarios más saludables. más ecológico, afirmó el informe.

Además, algunas áreas de la infraestructura siguen siendo desatendidas tanto por el gobierno como por la NIC, argumenta el grupo de expertos, incluidos los sistemas de economía circular que permiten la reutilización, la regeneración y el reciclaje de productos, así como los bosques y los espacios verdes que pueden actuar como sumideros naturales de CO2.

Green Alliance advirtió que estas áreas de infraestructura no son monitoreadas por la autoridad gubernamental para infraestructura y proyectos, ni existe una evaluación integral de las necesidades de infraestructura existentes.

Caterina Brandmayr, jefa de política climática de Green Alliance, dijo que una recuperación ecológica sólida para la pandemia Covid-19 requería un aumento rápido de la infraestructura neta cero y pidió un inventario urgente de la infraestructura potencialmente descuidada para comprender mejor la capacidad y necesidades futuras.

"La infraestructura es la columna vertebral de nuestra economía y sociedad", dijo. "Las decisiones que se tomen ahora regirán todas nuestras elecciones durante las próximas décadas y determinarán cuán ecológica puede ser nuestra sociedad. No es agradable tenerlo, generará nuevos puestos de trabajo muy necesarios a corto plazo y será esencial en el futuro. construir una economía británica más próspera que resista crisis futuras a largo plazo ".

Se espera que el primer ministro Boris Johnson presente su muy esperado plan de recuperación verde de 10 puntos en la próxima semana, con apoyo para la energía eólica marina, la energía nuclear, la captura y almacenamiento de carbono (CAC) y el hidrógeno. que deberían estar todos presentes.

Es probable que dicho apoyo esté estrechamente relacionado con la Estrategia Nacional de Infraestructura, aunque aún está por verse cuándo aparecerá el documento de política tan esperado. Mientras tanto, los activistas siguen preocupados por si el gobierno apoyará o no el nuevo plan con ambiciosos compromisos de gasto que ayuden a acelerar el despliegue de infraestructura verde.

Un portavoz del Tesoro dijo que más detalles sobre cómo el gobierno tiene la intención de lograr el objetivo de cero neto para 2050 se establecerán en la Revisión de gastos a finales de este mes, y la Revisión de cero neto completo del gobierno evaluará los costos de descarbonización proyectados para primavera el año que viene.

"Ya hemos establecido miles de millones de libras en inversiones ecológicas, incluida la descarbonización y hogares más ecológicos, infraestructura de carga de vehículos eléctricos, infraestructura para peatones y bicicletas, defensas contra inundaciones y apoyo eólico marino para alimentar todos los hogares del Reino Unido. 2030 ", dijo el portavoz. "Y nuestras inversiones en nuevas tecnologías continuarán creando empleos ecológicos a medida que reconstruimos de manera más ecológica a partir de Covid".

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